A DDMWorks, um preparador norte-americano, turbinou o Ariel Atom. Juntaram um turbo Borg-Warner com um Harrop supercharger e criaram um Ariel com cerca de 430cv ás rodas traseiras.
Mais uma vez Valentino Rossi testou o F1 da Ferrari, desta vez o F2008, com pneus de GP2.
Foram 2 dias de testes no circuito catalão de Montmeló.
Embora na manhã do segundo dia de testes, 5ª feira, dia 21, tivesse que rodar com a pista molhada, na parte da tarde já deu para rodar a seco, fazer bons tempos, e, segundo Valentino, já deu para testar algumas afinações no carro, o que foi novidade nos ensaios.
Acabou o teste com um tempo de 1m21,9s
Este é já o 6º ensaio feito nos F1 Ferrari, desde 2004.
Apresentado na passada Segunda-Feira, este é o novo Honda HSV-010 GT. Sucessor do NSX nas Super GT Series (ex JGTC) o "Honda Sports Velocity" conta com um 3.4cc V8 a 90º de pequeno curso que lhe permite atingir regimes de rotação extremamente elevados, o que a par com os 500cv que produz originam uma sonoridade semelhante à de um F1...
Este video, um dos clássicos e obrigatório para todos os entusiastas auto, foi o vencedor do Festival Internacional de Cinema de Houston de 1990 e objecto de inúmeras outras distinções nos festivais em que participou.
Revela uma abordagem "cinematográfica" da subida de Pikes Peak por Ari Vatanen ao volante do Peugeot 405 T16...
Ken Block, dono da famosa "DC Shoes" e que irá disputar o WRC de 2010 ao lado de Chris Atkinson na equipa Ford \ Monster Energy Drink WRT , recebeu uma visita de "Captain Slow" ou James May num "airfield" da Califórnia. Mais do que Ken Block já nos habituou, onde Ricky Carmichael também apareceu...
Com as mesmas dimensões que um V8 e o peso aproximado de um V6, o V10 do Lexus LFA é uma verdadeira obra de Engenharia de excepção, onde a redução de peso foi um dos factores com maior influência no desenvolvimento do super-desportivo da Lexus. A construção inicial com recurso ao alumínio foi abandonada em detrimento do carbono o que permitiu uma redução final de aproximadamente 100kg.
O 4.8cc V10 a 72º debita 560Cv e permite uma aceleração dos 0-100km/h em 3.7s, sendo o responsável por uma sonoridade realmente de excepção! A instrumentação bastante peculiar é outra das marcas do LFA que tem o início da sua produção de apenas 500 unidades anunciado para Dezembro de 2010.
Este vídeo conta com uma produção e edição de imagem muito acima da média e revela um pouco do que poderá ser este LFA.
O intuito mantém-se: Através de uma parceria entre a Playstation e a Nissan, pretende-se apurar o melhor jogador online de Gran Turismo para que este se torne um piloto profissional!
Os Vencedores da última edição do GT Academy, o espanhol Lucas Ordoñes, e Lars Schlomer foram incluídos na equipa Nissan nas 24 Horas do Dubai. Lucas Ordoñes foi ainda convidado para disputar o campeonato Europeu GT4 de 2009 (que passou pelo Autódromo do Algarve) com um Nissan 350Z como piloto profissional, terminando o campeonato em 2º lugar e que garantiu a vitória da equipa no final da temporada.
O desafio deste ano foi lançado recentemente e compreende uma única pista (uma variante de Indianápolis), e o Nissan 370Z em duas configurações: Stock e Tuned. Dos 17 países em que decorre o concurso, serão apurados os melhores 19 concorrentes para uma formação intensiva de competição no circuito inglês de Silverstone.
Além do desafio que pretende levar a cabo, o GT Academy "Time Trial" serve também como "teaser" do Gran Turismo 5, permitindo um primeiro contacto com aquilo que será o próximo GT e as novas funcionalidades que inclui. Uma das intenções é permitir que os jogadores testem o novo motor de física que foi reformulado e se encontra (ainda) mais realista! Nota-se claramente a diferença no realismo da condução, na distribuição e transferência de massas e comportamento do carro relativamente ao GT4.
É a questão que se coloca depois de ver a facilidade e rapidez com que o Caterham se aproxima e ultrapassa alguns dos excelentes automóveis que aparecem no vídeo.
